Mein Bike

 

Im Pocket Bike Cup fuhr ich eine GRC Midi RXM.P.5A.

Damit hatte ich knapp 40 ccm und 3,8 PS unter dem Hintern. Im ADAC-Reglement ist eine Drosselung des Motors vorgeschrieben.

 

Im Tank ist 1:50 Gemisch.

Im ADAC Pocket Bike Cup wird mit homologierten Bikes gefahren.

So starten alle Fahrer mit gleichen technischen Bedingungen - gleiche  Motorleistung, wenig Spielraum in den Vergaserdüsen, gleiche Reifen.

 

Aufrüsten durfte ich mit einem Lenkungsdämpfer und einem Kurzgasgriff.

Seit 2017 fahre ich eine Honda NSF 100. Das Mini Bike hat 8 PS und 100 ccm.

Im  ADAC Mini Bike Cup wird homologisiert gefahren

Also für alle Fahrer gleiche Reifen und gleiche Technik, bis auf wenige

Anpassungsmöglichkeiten.