Mein Bike
Im Pocket Bike Cup fuhr ich eine GRC Midi RXM.P.5A.
Damit hatte ich knapp 40 ccm und 3,8 PS unter dem Hintern. Im ADAC-Reglement ist eine Drosselung des Motors vorgeschrieben.
Im Tank ist 1:50 Gemisch.
Im ADAC Pocket Bike Cup wird mit homologierten Bikes gefahren.
So starten alle Fahrer mit gleichen technischen Bedingungen - gleiche Motorleistung, wenig Spielraum in den Vergaserdüsen, gleiche Reifen.
Aufrüsten durfte ich mit einem Lenkungsdämpfer und einem Kurzgasgriff.
Seit 2017 fahre ich eine Honda NSF 100. Das Mini Bike hat 8 PS und 100 ccm.
Im ADAC Mini Bike Cup wird homologisiert gefahren
Also für alle Fahrer gleiche Reifen und gleiche Technik, bis auf wenige
Anpassungsmöglichkeiten.